Каталог оборудования
Доставка в регионы
Приобретенный товар может быть отправлен любой удобной для вас транспортной компанией в любой населенный пункт РФ. Ежедневная отправка транспортными компаниям Деловые Линии и Автотрейдинг в следующие города: Астрахань, Барнаул, Белгород, Волгоград, Екатеринбург, Иркутск, Казань, Кемерово, Киров, Краснодар, Красноярск, Курск, Москва, Мурманск, Набережные Челны, Нижний Новгород, Новокузнецк, Новосибирск, Норильск, Омск, Пенза, Пермь, Псков, Ростов-на-Дону, Рязань, Самара, Саранск, Саратов, Сочи, Ставрополь, Таганрог, Тамбов, Тверь, Томск, Ульяновск, Уфа, Челябинск, Чита, Якутск, Ярославль.
Дизельный компрессор Atlas Copco XAHS 37 Dd
Компрессор Atlas Copco XAHS 37 Dd с дизельным двигателем Deutz D2011L2 мощностью 21,6 кВт который при помощи ременной передачи приводит в движение маслозаполненный одноступенчатый пневматический элемент. Оба устройства собраны в прочном всепогодном шумоизолированном корпусе из оцинкованной стали. Производительность 2 м³/мин позволяет подключать к данной станции любой инструмент с расходом воздуха, не превышающим 31 л/с. Сжатый воздух подается через два патрубка диаметром 3/4 дюйма. Так например, XAHS 37 Dd прекрасно подходит для работы одного бетонолома TEX 230PE или двух отбойных молотков TEX 05P.
Купить набор ТО:
Технические характеристики
Компрессор: | |||
Рабочее давление (избыточное), бар | 12 | ||
Производительность по ISO 1217 ed. 3. 1996, м³/мин | 1,9 | ||
Количество ступеней сжатия, шт | 1 | ||
Емкость масляной системы компрессора, литр | 8 | ||
Вынос масла на 100% мощности, г/час | 0,57 | ||
Мощность шума по 2000/14 ЕС, дБ(А) | 98 | ||
Шумовое давление по ISO 2151 на 7 метрах, дБ(А) | 70 | ||
Количество постов ѕ дюйма, шт | 2 | ||
Количество постов большого диаметра, шт | - | ||
Максимальная наружная температура,°С | +45 | ||
Двигатель: | |||
Дизельный двигатель | Deutz | ||
Модель | D2011L2 | ||
Нормы по выбросам | Tier III | ||
Число цилиндров, шт | 2 | ||
Мощность, кВт | 21,6 | ||
Число оборотов максимум, об/мин | 2400 | ||
Число оборотов минимум, об/мин | 1850 | ||
Расход топлива: | |||
- на максимальной мощности, кг/ч | 4,1 | ||
- на холостом ходу, кг/ч | 1,9 | ||
Система охлаждения, тип | Масл. | ||
Емкость системы охлаждения, литр | - | ||
Емкость масляной системы, литр | 8 | ||
Емкость топливного бака, литр | 40 | ||
Габариты и вес: | |||
Длина с регулируемым дышлом, мм | 3640 | ||
Длина с нерегулируемым дышлом, мм | 3105 | ||
Ширина х Высота на шасси, мм | 1330 х 1252 | ||
Длина х Ширина без шасси, мм | 1884 х 960 | ||
Высота на опорах (салазках), мм | 1230 | ||
Высота без шасси, мм | 970 | ||
Вес сухой с шасси, кг | 700 | ||
Вес рабочий с шасси, кг | 850 | ||
Вес рабочий на опорах (салазках), кг | 635 |
Условия эксплуатации
- Минимальное рабочее давление 4 бар.
- Максимальное давление в ресивере 13,5 бар (компрессор не загружен, выходной клапан закрыт).
- Максимальная рабочая температура окружающей среды + 50°C.
- Минимальная температура гарантированного запуска - 10°C (без системы холодного старта).
- Минимальная температура гарантированного запуска с системой холодного старта -20°C (поставляется по заказу).
- Минимальная рабочая температура окружающей среды - 30°C.
- Максимальная высота эксплуатации над уровнем моря 4000 м.
Преимущества
- Винтовые компрессорные элементы Atlas Copco обеспечивают ресурс до 40 тысяч моточасов до замены подшипников.
- Двигатели Deutz (Германия) - надежны, экономичны, неприхотливы и имеют серьезную сервисную поддержку в России.
- Высочайшая эффективность компрессора и двигателя обеспечивают минимальный расход топлива.
- Конструкция компрессора обеспечивает легкий доступ ко всем узлам и большой набор дополнительных опций.
- Прицепные компрессоры могут быть зарегистрированы в ГИБДД и беспрепятственно перевозиться по автодорогам.
- Предварительная оцинковка и порошковая окраска предотвращают ржавчину, сохраняя послепродажную стоимость.
- Стандартная гарантия составляет 2 года или 5 лет при заключении сервисного контракта.
- Низкий уровень шума позволяет не нарушать санитарные нормы принятые в РФ.
Сертификаты, справки и документация
- LLOYD,S ISO 9001, ISO14001 – сертификаты контроля качества и экологичности производства.
- Соответствие стандартам по содержанию выхлопных газов 2004/26/EU Level IIIA и EPA Tier III.
- Outdoor noise derective OND 2006 - соответствие стандарту по шуму для стран ЕС (с 1 Января 2006 года.)
- Сертификат Соответствия по системе ГОСТ Р.
- Инструкция по эксплуатации на компрессор и двигатель на русском языке.
- Каталог запасных частей с техническим англо-русским словарем.
- Одобрение типа транспортного средства.
Прайс лист
Артикул | Наименование | Цена, руб | |
---|---|---|---|
XAHS37Dd1 | Компрессор Atlas Copco XAHS 37 Dd на дорожном шасси с выдачей ПТС для передвижения по дорогам общего пользования | по запросу | |
XAHS37Dd2 | Компрессор Atlas Copco XAHS 37 Dd на дорожном шасси без выдачи ПТС для перемещения компрессора по объекту | по запросу | |
XAHS37Dd3 | Компрессор Atlas Copco XAHS 37 Dd на платформе для установки его в машину либо на подготовленную площадку | по запросу | |
XAHS37Dd4 | Компрессор Atlas Copco XAHS 37 Dd на полозьях для перемещения компрессора волоком по грунту либо по снегу | по запросу | |
XAHS37Dd5 | Компрессор Atlas Copco XAHS 37 Dd на опорах, позволяет разместить компрессор на неподготовленном месте (грунт, снег, грязь и т.д.) | по запросу |
Смотрите также
-
Дизельный компрессор XAHS 107 Kd
Двигатель: Дизельный
Мощность: 55,4 кВт
Макс. давление: 13,5 бар
Рабочее давление: 12 бар
Произв-сть: 5,6 куб м/мин -
Дизельный компрессор XAH 1066 Cd
Двигатель: Дизельный
Мощность: 328х2 кВт
Рабочее давление: 12 бар
Произв-сть: 63,48 куб м/мин -
Дизельный компрессор XAMS 287 Dd
Двигатель: Дизельный
Мощность: 128 кВт
Макс. давление: 10,6 бар
Рабочее давление: 8,6 бар
Произв-сть: 17.1 куб м/мин -
Дизельный компрессор XAMS 407 Cd
Двигатель: Дизельный
Мощность: 186 кВт
Рабочее давление: 8,6 бар
Произв-сть: 24,5 куб м/мин -
Дизельный компрессор XATS 67 Dd
Двигатель: Дизельный
Мощность: 21,6 кВт
Макс. давление: 11,8 бар
Рабочее давление: 10,3 бар
Произв-сть: 3,5 куб м/мин - Исполнение компрессора без шасси Для установки компрессора в кузов грузовых автомобилей, таких как Газель, мы предлагаем вариант компрессора на прочном основании.
- Опорная пята Опорная пята для установки генератора в горизонтальном положении на месте работ.
- Опоры для компрессора Для установки компрессора на неподготовленную площадку (без фундамента) в любых погодных условиях.
- Прицепное буксировочное соединение Несколько вариантов соединений для разных типов автомобилей.
- Регулируемое по высоте дышло Универсальное дышло, регулируемое по высоте для крепления к автомобилю любой высоты.
- Магистральная масленка Обеспечивает смазку пневмоинструмента и препятствует намерзанию льда.
- Магистральный и угольный фильтры Необходимы для достижения высокого качества сжатого воздуха.
- Обводной клапан охладителя Позволяет смешивать холодный воздух после охладителя с горячим воздухом после ресивера.
- Обратный клапан Для препятствия перетекания сжатого воздуха обратно в компрессор при работе с пескоструйными аппаратами или при испытаниях трубопроводов.
- Охладитель и влагоотделитель Охладитель и влагоотделитель обеспечивает сжатый воздух с температурой на 7 С градусов выше температуры окружающей среды и с отводом 85% конденсата.
- Охладитель, влагоотделитель и донагреватель Обеспечивает на выходе сухой сжатый воздух с температурой на 60С градусов выше температуры окружающей среды с отводом 85% конденсата.
- Катушка со шлангом Пневматический шланг длиной 20 метров а катушке.
- Одинарный инструментальный ящик Металлический футляр для хранения пневматического инструмента внутри корпуса компрессора.
- Полиэтиленовый кожух HardHat Ударопрочный полиэтиленовый кожух для защиты генератора от механических повреждений и неблагоприятных погодных условий.
- Система дистанционного мониторинга Система позволяет пользователю не выходя из офиса иметь исчерпывающую информацию о компрессоре.
- Специальный цвет По заказу производится окрас корпуса в любой цвет.
- Цепь против кражи Твердосплавная цепь в полимерном чулке с замком, закрепленная на переднем торце компрессора.
-
Дополнительный фильтр грубой очистки
Предназначен для защиты двигателя от грязного топлива с высоким содержанием воды.
В странах СНГ обязателен к применению.